W sensie funkcjonalnym most stanowi połączenie pomiędzy dwoma brzegami rzeki Dornbirner Ach, ale poza tym pełni rolę istotnego węzła komunikacyjnego. To tędy prowadzi droga do centrum miasta, tutaj również znajdują się przystanki komunikacji miejskiej.
Projekt został opracowany przez architekta Hugo Dworzaka. Z wymiarami 32,5 m na 37,5 m most jest szerszy niż dłuższy. Znajdują się tu cztery pasy ruchu oraz szerokie na 7,5 metra strefy z chodnikami, ścieżkami rowerowymi oraz przystanki autobusowe. Dzięki odwróceniu typowej dla mostów proporcji długości i szerokości, Sägerbrücke stał się czymś więcej niż elementem infrastruktury. To także także niewielka, lecz przyjazna przestrzeń publiczna przypominająca plac, gdzie można zatrzymać się na chwilę dłużej niż to konieczne. Wrażenie to podkreśla umieszczona po środku żółta „kolumna” – rzeźba „Do.Helix” projektu Huberta Lamperta.
Przystankom autobusowym nadano dynamiczną formę z nadwieszonymi, wydłużonymi dachami, a przeszklone tylne ścianki pozwalają oczekującym spoglądać na rzekę. Szczególnie dużą wagę przywiązano do oświetlenia. Największym wyzwaniem okazało się dostosowanie go do standardów obowiązujących na drogach, przy dostępności jedynie dwóch miejsc montażu. Istotne było również podkreślenie minimalistycznych rozwiązań architektonicznych. Zaangażowana w projekt firma Zumtobel zaproponowała wysokie na 3 metry maszty z oświetleniem LED, które stały się pionowymi akcentami przestrzennymi. Ich uzupełnieniem są horyzontalne listwy podświetlające drewniane poręcze mostu.
