miastoNATURA . Warszawa bez Wisłostrady

Zamiast wydłużenia tunelu architekci proponują dwa inne rozwiązania. Pierwsze miałoby polegać na zwężeniu Wisłostrady do dwujezdniowej ulicy z dwoma pasami ruchu w każdą stronę i licznymi przejściami dla pieszych. Drugie idzie znacznie dalej i opiera się na przekształceniu tej ważnej dla Warszawy arterii w lokalną ulicę wzbogaconą o komunikację publiczną (tramwaj).