Na razie miasto nie ma pieniędzy na budowę parkingów P+R, nie jest też znany termin budowy.

Tak docelowo ma się prezentować węzeł przesiadkowy nad stacją metra Lazurowa. Ma tu powstać ogromny budynek mieszczący m.in. parking P+R oraz lokale handlowo-usługowe.

Nie jest obecnie znany termin budowy węzłów przesiadkowych przy nowych stacjach metra, nie ma też na nie pieniędzy w budżecie miasta.

W 2026 r. zostaną oddane do użytku same stacje, bez docelowych węzłów przesiadkowych i parkingów P+R. Tak będą wyglądały wejścia do stacji Karolin przy skrzyżowaniu ul. Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Stacja Karolin będzie ważnym węzłem przesiadkowym na autobusy.

Tak będzie się prezentować teren nad stacją Lazurowa w momencie otwarcia stacji w 2026 r. Wyjścia będą prowadzić do przesiadek na autobusy i tramwaje, w kierunku ul. Lazurowej oraz na drugą stronę ul. Górczewskiej. Powstanie też wyjście w stronę bloków na Jelonkach.

Stacja Lazurowa będzie ważnym węzłem przesiadkowym na autobusy i tramwaje.