Architektura MuratorWyniki wyszukiwania
Wszystkie artykuły na temat:
Dworzec Centralny
Europejskie Muzeum Hanzy w Lubece zrealizowane według projektu Studio Andreas Heller Architects & Designers, otrzymało DAM Preis 2017 - doroczną nagrodę przyznawaną przez Niemieckie Muzeum Architektury we Frankfurcie.
Władze Łodzi zakładają, iż uda się powtórzyć sukces dworca Lille Europe, zrealizowanego na rozwidleniu linii kolei dużych prędkości w kierunku Paryża, Londynu, Brukseli i Amsterdamu, co pozwoliło temu poprzemysłowemu miastu stać się nowym międzynarodowym centrum biznesowym. W Łodzi szanse na podobny efekt pojawią się jednak dopiero wtedy, gdy oprócz podziemnej stacji powstanie tunel kolejowy pod śródmieściem, a przede wszystkim uda się zrealizować planowaną od dawna linię kolei dużych prędkości Warszawa – Poznań – Wrocław – pisze Daniel Załuski.
Zaprezentowano wizualizacje i makietę kompleksu budynków biurowych, który powstanie na skrzyżowaniu ulicy Chmielnej i Alei Jana Pawła II w Warszawie. Wchodząca w jego skład wieża, zaprojektowana przez londyńskie biuro Foster & Partners, ma być najwyższym budynkiem w Europie Środkowej. Niższe obiekty biurowe powstaną według projektu pracowni Hermanowicz Rewski.
Legendarny polski konstruktor, profesor amerykańskiej uczelni MIT, mówi o tym, co w architekturze było wczoraj, ale też o tym, co jest dziś. Z czego jest najbardziej dumny? Jak narodziły się katowicki Spodek i warszawski Supersam? Co myśli o odtworzeniu Supersamu i odbudowie kielichów dworca w Katowicach? A także – jak wyglądało projektowanie w czasach PRL-u i współpraca z najbardziej wtedy znanymi polskimi architektami.
Charakterystyczne żyletki na elewacjach wykonano z wpinanych w fasadę jako klips profili aluminiowych, na których zamontowano ceramiczne płyty nawiązujące barwą do ceglanej zabudowy Wrocławia – o realizacji nowej siedziby PZU, powstającej w sąsiedztwie Teatru Muzycznego Capitol, piszą Łukasz Racinowski, Magda Tylman i Tomasz Urbański z pracowni Grupa 5 Architekci.
Już ponad 500 zdjęć zebrano w ramach prowadzonej od kilku miesięcy akcji gromadzenia archiwalnych fotografii Warszawy. Niepublikowane widoki stolicy pochodzące z prywatnych zbiorów mieszkańców już niebawem ujrzą światło dzienne.
W odpowiedzi na opinię szwajcarskiego krytyka architektury Wernera Hubera, opublikowaną w dziale „O tym się mówi” w październikowym wydaniu „A-m”, autorzy nowej antresoli na Dworcu Centralnym w Warszawie przedstawiają założenia i okoliczności powstania projektu.
Zakończyła sie realizacja zespołu budynków Gdański Business Center. Dzięki dobrze zaprojektowanym przestrzeniom wspólnym i połączeniom z miastem, kompleks nie sprawia wrażenia zamkniętej biurowej enklawy.
Przy ulicy Wspólnej w samym centrum Warszawy powstanie nowy biurowiec. Projekt architektoniczny budynku opracowała pracownia JSK Architekci.
Rozstrzygnięto konkurs architektoniczny na projekt Muzeum XX wieku w Berlinie. Pierwszą nagrodę otrzymała szwajcarska pracownia Herzog & de Meuron.
Książka historyka sztuki Filipa Burno podsuwa czytelnikowi całe spektrum przykładów manipulacji tłumem, jego zbiorową psychiką. Publikacja „uzbrojona” jest w 45-stronicową bibliografię – sprzymierzeńcem autora są nieznane w Polsce archiwa, ale i starannie przewertowane włoskie periodyki architektoniczne – recenzja Hanny Faryny-Paszkiewicz.
Antresola, która pojawiła się w hali głównej Dworca Centralnego budzi skrajne emocje jako obiekt obcy stylistycznie, niszczący spójność modernistycznego zespołu. Publikujemy opinię szwajcarskiego krytyka architektury Wernera Hubera, redaktora magazynu „Hochparterre”, autora wielu tekstów na temat warszawskiej architektury, w tym m.in. niemieckojęzycznego przewodnika Warschau – Phoenix aus der Asche.
Zbyszko Siemaszko był wybitnym warszawskim fotografem. Dokumentował powojenne przeobrażenia miasta i codzienne życie jego mieszkańców. Od 23 czerca jego zdjęcia będzie można oglądać na wystawie w Domu Spotkań z Historią.
Tymczasowa instalacja z rusztowań prowadzi na dach sąsiadującego z dworcem gmachu kina Kriterion. Obiekt powstał według projektu pracowni MVRDV.
Autor, korzystając z raportów statystycznych i analiz dotyczących ruchu samochodowego, migracji, zagęszczenia, bezpieczeństwa, zdrowia i ekologii, w przystępny sposób opisuje problemy, z jakimi często i dziś nie umiemy sobie poradzić. Po prawie 90 latach Urbanistyka jest zaskakująco aktualna, co równie dobitnie świadczy o wizjonerstwie Le Corbusiera, jak i o naszej niezmiennej bezradności i niemożności określenia, dokąd zmierzamy w zabudowywaniu świata – recenzja Andrzeja Owczarka.
Miejski konkurs na opracowanie koncepcji zagospodarowania centrum Bogatyni na Dolnym Śląsku wygrała pracownia Pikul Architekci.
Amsterdam nie ustaje we wprowadzaniu kolejnych usprawnień dla rowerzystów. Specjalnie dla nich otwarto niedawno ponad 100-metrowy tunel, który połączył centrum miasta z nabrzeżem. Ściany przejścia wyłożono 80 tysiącami tradycyjnie wytwarzanych kafli.
Nowy dworzec centralny w Rotterdamie to bardziej przestrzeń publiczna niż budynek. U wszystkich członków zespołu występuje reakcja alergiczna na zamknięte obiekty terminali transportowych. Wyszliśmy więc z założenia, by zaprojektować go na wzór miejskiego placu – mówi Adriaan Geuze, architekt krajobrazu i partner w pracowni West 8.
Budowa wiat wraz z towarzyszącą im małą architekturą to sukces władz Warszawy, projektantów i firmy zarządzającej. Nie skorzystano, jak w innych krajach, z gotowych wzorów, a postawiono na konkurs i dobry polski projekt – piszą Dominik Lisik i Tomasz Gamdzyk sytuując przyjęte w stolicy rozwiązanie w kontekście podobnych realizacji na świecie.
Architektoniczny spacer po przestrzeniach reprezentujących różne oblicza polskiej rewitalizacji – przedstawiamy zmiany, jakie zachodzą na łódzkim Księżym Młynie, gdańskim Dolnym Wrzeszczu i warszawskiej Pradze. Oprowadzają Katarzyna Waloryszak, Daniel Załuski i Tomasz Żylski. W materiale mapy i fotoreportaż Marcina Czechowicza.
