Spis treści
Projektant nowego terminala pasażerskiego poszukiwany - oto lista chętnych
Projektant nowego terminala głównego zostanie wybrany w przetargu, który odbywa się w formie dialogu konkurencyjnego. Postępowanie ogłoszono w październiku 2024 roku. Obecnie, po dwóch latach dialog dobiega końca.
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.), spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach dopuściła do udziału w postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego kilka znanych biur projektowych.
Weryfikację wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu zakończono w sierpniu 2025 roku. Do dalszej części przetargu zakwalifikowano następujące podmioty (kolejność alfabetyczna):
- ARTELIA, Société par actions simplifiée (Francja) – lider konsorcjum, partnerzy konsorcjum: ARTELIA AIRPORTS, Société anonyme à conseil d'administration (Francja), B-ACT SPÓŁKA AKCYJNA (Polska), Transprojekt Gdański sp. z o.o. (Polska).
- Estudio Lamela SLP (Hiszpania).
- Foster + Partners Limited (Wielka Brytania).
- JSK ARCHITEKCI sp. z o.o. (Polska) – lider konsorcjum, partner konsorcjum: Zaha Hadid Limited (Wielka Brytania).
- One Works SpA (Włochy) – lider konsorcjum, partner konsorcjum: Manens SpA (Włochy).
- PIG Architekci sp. z o.o. (Polska).
To ogromne przedsięwzięcie, największe w historii tego lotniska, zarówno jeśli chodzi o nakłady finansowe, jak i skalę oraz wielopłaszczyznowość całego przedsięwzięcia. Budowa głównego terminalu pasażerskiego to największe przedsięwzięcie zaplanowane w ramach programu inwestycyjnego katowickiego lotniska, który został ogłoszony w lutym bieżącego roku.
Zakwalifikowani wykonawcy zaproszeni zostali do negocjacyjnej części dialogu konkurencyjnego. Procedura przetargowa prowadzona w trybie dialogu konkurencyjnego zakończy się wyborem projektanta nowego terminalu pasażerskiego i podpisaniem z nim umowy, co było pierwotnie planowane na połowę 2026 roku. Już wiadomo, że termin ten został przesunięty co najmniej o kolejne pół roku.
- To obecnie największa inwestycja na terenie naszego portu lotniczego. Szacujemy, że umowa z wybranym w tym przetargu wykonawcą zostanie podpisana na przełomie 2026 i 2027 roku - powiedział nam Piotr Adamczyk, rzecznik Katowice Airport.
Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządzającego Katowice Airport, zakładał, że wbicie pierwszej łopaty na placu budowy nastąpi w 2028 roku. Budowa ma potrwać około dwóch lat.
Nowość w Pyrzowicach - rękawy lotnicze
Wykonawca, który zostanie wyłoniony w postępowaniu przetargowym, będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji projektowej obejmującej budowę terminalu pasażerskiego wyposażonego w rękawy lotnicze.
Zakres prac dotyczyć będzie również przygotowania dokumentacji dla:
- rozbudowy strefy airside, w tym budowy płyty postojowej dla statków powietrznych w rejonie głównego terminalu oraz przebudowę dróg kołowania: Alfa, Echo 2 i Echo 3;
- stworzenia nowego układu drogowego ze strefą Kiss & Fly oraz systemu parkingów;
- budowy centrum przesiadkowego;
- budowy łącznika pomiędzy nowym terminalem a stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko” i centrum przesiadkowym;
- połączenia inwestycji z drogą wojewódzką nr 913.
- Ponadto wykonawca przygotuje projekt etapizacji poszczególnych robót budowlanych z uwzględnieniem istniejącej infrastruktury. Zadaniem projektanta będzie również opracowanie koncepcji dalszej rozbudowy nowego terminalu pasażerskiego, w zależności od rozwoju ruchu pasażerskiego.
Bardzo zależy nam na tym, żeby projekt był doskonale przygotowany, dlatego w celu wyboru wykonawcy zdecydowaliśmy się na zastosowanie trybu dialogu konkurencyjnego, w którym proces udzielenia zamówienia oparty jest o negocjacje z potencjalnymi wykonawcami, zaś samego zamówienia udziela się nie tylko na podstawie ceny czy też kosztów, ale także kryteriów jakościowych – mówił Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.
Ogromny, nowy terminal - nowa jakość obsługi pasażerskiej na Katowice Airport
Nowy terminal będzie wyznaczał nową jakość w funkcjonowaniu Katowice Airport. Będzie to zupełnie nowy, ogromny, nowoczesny obiekt do obsługi ruchu pasażerskiego o powierzchni 49 tys. m kw. Obiekt będzie wyposażony w rękawy i połączony tunelem ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”. Nowy terminal powstanie na wschód od obecnie istniejących terminali pasażerskich, w miejscu, gdzie aktualnie znajduje się najstarsza cywilna część lotniska. Będzie budynkiem dwukondygnacyjnym. Na poziomie zero znajdzie się strefa odprawy biletowo-bagażowej oraz hala przylotów, na poziomie +1 zlokalizowana będzie centralna kontrola bezpieczeństwa, strefa kontroli paszportowej i hala odlotów. Nowy terminal połączony będzie tunelem o długości około 270 metrów ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”.
14
