Zapory i słupki, czyli iluzja bezpieczeństwa. Działanie na pokaz nie ochroni polskich miast

Po tragicznym w skutkach zamachu w Krakowie polskie miasta masowo blokują zaporami wjazd do centrum i zapowiadają m.in. montaż wysuwanych słupków. Na ile jest to jednak realna poprawa bezpieczeństwa, a na ile gra pod publiczkę, żebyśmy jedynie czuli się bezpieczniej? I czy zmianami w przestrzeni publicznej można rozwiązać problem, którego źródło tkwi całkiem gdzie indziej?

Piotr Kalbarczyk: Czy architektura i urbanistyka mogą przeciwdziałać samotności?

Bariery i kamery. Miasta reagują na zamach w Krakowie

Miasto wspólnie z policją ustaliło lokalizacje barier (...). Żelbetowe elementy, które zostaną rozstawione na wlotach na Rynek Główny i Mały Rynek, mają na celu ograniczenie możliwości wtargnięcia samochodem na obszar często odwiedzany przez mieszkańców i turystów

– informowali trzy dni po zamachu krakowscy urzędnicy.

Inne miasta nie pozostają w tyle. Zapory blokujące wjazd do centrum stanęły m.in. w Warszawie, Poznaniu i Wrocławiu. W Toruniu w charakterze barier wykorzystano m.in. ustawione w poprzek samochody miejskich spółek. W Jeleniej Górze do odwołania podniesiono na stałe automatycznie wysuwane słupki. W Lublinie władze zapowiedziały, że miejski monitoring zostanie ustawiony tak, by wykrywać sytuacje nietypowe i podejrzane.

W Krakowie, którym tragiczne wydarzenia siłą rzeczy wstrząsnęły najmocniej, zapowiedziano montaż wysuwanych barier, które ograniczać będą możliwość wjazdu samochodem na Rynek Główny. W mediach już pojawiają się głosy, że takich automatycznych słupków powinno być w naszych miastach więcej, że należy wdrożyć to rozwiązanie na masową skalę.

Nowe bariery antyterrorystyczne w Warszawie
Autor: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie/ Materiały prasowe

Ile naprawdę może wysuwany słupek?

Potężne betonowe bariery czy blokujące wjazd słupki niewątpliwie zwiększają poczucie bezpieczeństwa. Ale wrażenie, że jesteśmy chronieni, ma czasem niewiele wspólnego z rzeczywistością.

Spójrzmy na przykłady. W październiku 2025 r. wysuwane słupki zamontowano na ul. Piotrkowskiej w Łodzi. System zaczął działać dopiero niemal rok później – we wrześniu 2026 r. Nawet gdy wreszcie je uruchomiono, słupki pełniły swoją rolę tylko w weekendy, od godziny 19 w piątek do 6 rano w poniedziałek, Z dodatkową przerwą w soboty i niedziele między 6 a 11, żeby dostawcy mogli dowieźć towar do lokali. Na stałe podniesiono je dopiero po tragedii w Krakowie.

Niewiele lepiej jest w stolicy. Uruchomienie słupków zainstalowanych w Parku Skaryszewskim w Warszawie zajęło blisko dwa lata. Z kolei wiosną 2024 r. ktoś uszkodził automatyczne słupki przy wjeździe na bulwary wiślane w Warszawie. Naprawa urządzeń zajęła wiele miesięcy przez opóźnienia w dostawie części. Nie była to zresztą pierwsza awaria tych słupków – w 2021 r. jeden z nich wysunął się za szybko i uszkodził przejeżdżający nad nim radiowóz.

Czy zatem nie warto montować wysuwanych barier? Jak najbardziej warto – ale trzeba mieć świadomość, że wysuwane słupki nie są magicznym rozwiązaniem. Nawet gdy działają bez zarzutu, są bowiem regularnie opuszczane m.in. dla dostawców, a wtedy może wjechać każdy.

słupek wysuwany
Autor: AlSimonov/ Getty Images

To nie brak barier przesądził o tragedii w Krakowie

Ilekroć zdarza się wielka tragedia, w pierwszym odruchu pytamy: jak mogło do tego dojść? Śledząc przerażające doniesienia o pędzącym samochodzie z zamachowcem w środku, chcemy wiedzieć: dlaczego był w stanie wjechać na publiczny plac, strzelać do ludzi? Widząc betonowe bariery, myślimy z otuchą: tak, teraz to już się nie może powtórzyć.

Spróbujmy jednak na chwilę odłożyć emocje na bok, spojrzeć trzeźwo. Tak, bariery blokujące wjazd powstrzymałyby zamachowca w Krakowie – ale jedynie przed wjazdem na Rynek. Nie zdziałałyby nic, gdyby wysiadł z auta i z torbą pełną broni poszedł dalej pieszo. Gdyby postanowił otworzyć ogień w sali kinowej (2012, Aurora w stanie Colorado), centrum handlowym (2022, Buffalo w stanie Nowy Jork) czy po prostu w grupie ludzi na zewnątrz (2011, wyspa Utøya w Norwegii). Do tragedii w Krakowie nie doszło dlatego, że przestrzeń publiczna jest dostępna dla ludzi.

Morderca z Krakowa miał pozwolenie na broń palną. Według prokuratury posiadał jej aż 11 sztuk. Takie pozwolenia wydawane są w Polsce bezterminowo, po jednorazowych badaniach lekarskich i psychologicznych. Wystarczy raz „zdać”, żeby do końca życia móc w pełni legalnie posługiwać się pistoletem czy karabinem.

Nie uruchomiliśmy też mechanizmów, dzięki którym można sprawdzić, czy posiadacz pozwolenia [na broń – przyp. red.] nadal spełnia warunki, na podstawie których dokument mu wydano, np. czy wciąż jest członkiem stowarzyszenia zrzeszającego kolekcjonerów (jeśli pozwolenie było wydane do celów kolekcjonerskich)

– alarmowali w maju 2026 r. kontrolerzy NIK.

Według Najwyższej Izby Kontroli między 2020 a 2024 r. liczba sztuk broni palnej w posiadaniu osób prywatnych w Polsce wzrosła z 588 tysięcy do ponad 930 tysięcy. Ile osób realnie ma dostęp do broni, zwyczajnie nie wiemy – policyjne statystyki są niekompletne. W praktyce nikt bowiem nie sprawdza np., czy osoba, której wydano pozwolenie na broń, wciąż żyje, czy też zmarła i nikt nie wie, co stało się z rzeczami po niej.

Nie oszukujmy się więc, że zamach w Krakowie nastąpił, bo przy wjeździe na Rynek zabrakło wysuwanych słupków. Nie dajmy sobie wmówić, że doszło do niego przez niewystarczającą liczbę patroli policji czy niedostatek kamer monitoringu. Strzelanina w Krakowie miała miejsce, ponieważ niebezpieczny człowiek posiadał broń, którą mógł szybko i łatwo zabić wiele osób. A posiadał ją, gdyż jej uzyskanie było łatwe. Tego problemu nie rozwiążemy, stawiając na głównych ulicach bariery.

Podcast Architektoniczny
Ile jest warta najdroższa działka świata? Polska na Biennale Architektury w Wenecji 2027