Czemu w centrum Warszawy brakuje nazw stacji metra?
Ktoś, kto doskonale zna Warszawę, może nawet nie zauważyć, że część wejść do stacji metra nie ma tabliczek z nazwami i oznaczeniem linii. A jednak – brakuje ich przy wszystkich stacjach odcinka centralnego, otwartego w 2015 r. Chodzi o stacje od Ronda Daszyńskiego do Stadionu Narodowego. Każdy, kto zabłądził kiedyś w nieznanym mieście, dobrze wie, jak bardzo w orientacji pomagają wszelkie drogowskazy i jasne oznaczenia. W centrum stolicy tego ułatwienia w metrze nie spotkamy – i to mimo faktu, że wszystkie wybudowane później stacje metra taką nazwę nad wejściem mają. Jak się okazuje, powód jest banalnie prosty.
Centralny odcinek drugiej linii metra został oddany do użytku w 2015 roku. Katalog informacji wizualnej dla metra, spójny na obydwu linii, został opracowany w 2017 roku i dopiero stacje uruchamiane po tej dacie mają informację pasażerską według nowego katalogu, którego elementem są także tablice z nazwami stacji nad schodami wejściowymi z poziomu terenu
– wyjaśnia naszej redakcji Tomasz Kunert, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie.
- Sprawdź także: Linie metra tylko dwie, a typów wejść aż kilkanaście. A będzie więcej. O co chodzi Warszawie?
Uzupełnią braki, lecz termin niepewny
Według rzecznika ZTM-u brakujące tablice prędzej czy później zostaną zamontowane, choć nie jest to aktualnie zadanie priorytetowe:
Sukcesywnie wymieniamy na aktualnie obowiązującą i uzupełniamy informację wizualną na stacjach, które mają dawne oznaczenia. W najbliższym czasie nie planujemy montażu tablic nad wejściami (koncentrujemy się na informacjach wewnątrz stacji); będzie to wykonane, natomiast dziś nie jestem w stanie określić, kiedy.
Trudno się temu dziwić, bo ZTM ma aktualnie ważniejsze zadanie: wymianę setek tablic, map i innych elementów systemu informacji w związku ze zbliżającym się otwarciem 3 nowych stacji metra na Bemowie. Pierwsze oznaczenia z dodanymi stacjami Lazurowa, Chrzanów i Karolin zaczęły się już pojawiać na starszych stacjach, m.in. Bemowo i Bródno.
Jeszcze więcej będzie do wymiany po otwarciu pierwszego odcinka 3. linii metra w Warszawie, której budowa ma ruszyć w 2028 r. Gdy zakończy się – zgodnie z planem – w 2031 r., ZTM będzie miał bowiem do wymiany mapki i tablice na obu istniejących liniach metra.
- Przejdź do galerii: Wizualizacje stacji metra M2 Lazurowa, Chrzanów i Karolin
8
