Kolejka Sunglider projektu polsko-niemieckiego zespołu pod wodzą Piotra Kuczi z nagrodą Designer Of The Year

Nazwa obiektu	Projekt kolejki Sunglider
Zespół projektowy	Piotr Kuczia, Ewelina Gawell, Alek Pluta, Mariusz Wrona, Maria Yanczuk, Amr Waly, Agnieszka Wardzińska, Jakub Koźlik, Wiktoria Gorzelewska, Aleksa Stępniewska, Piotr Banasiak, Bartek Witkowski, Dieter Otten, Heiner Gerbracht, Uli Hartwig, Peter Böcker, Benjamin Böcker, Christian Ambros, Oliver Kubut

NY Product Design Awards jest jednym z konkursów organizowanych przez International Awards Associate (IAA), które poprzez wybór najciekawszych pomysłów stara się promować kreatywność i innowacyjność w takich dziedzinach jak reklama, media czy wzornictwo przemysłowe. Udział w konkursie jest płatny, IAA zapewnia jednak promocję wyróżnionych projektów i ocenę profesjonalnego jury. W tym roku zasiedli w nim Brian Hoehl z Accell Group, Pancho Gonzalez z firmy Inbrax, Alexandre de Mello Collares z DDB Sydney i Renato Barreto z MullenLowe. Czytaj też: Solarne kładki projektu Piotra Kuczi |Na konkurs NY Product Design Awards w tym roku nadesłano ponad 500 prac z całego świata, a jedną z dwóch głównych nagród, Product Designer of the Year, otrzymał polsko-niemiecki zespół z Piotrem Kuczią na czele. Sędziowie docenili autorów za koncepcję solarnej kolejki Sunglider. Kolejka mogłaby rozwiązać problemy komunikacyjne wielu miast świata. Ponieważ potrzebna do jej funkcjonowania energia pozyskiwana jest z ogniw słonecznych, mogłaby się stać pierwszym zupełnie darmowym środkiem transportu publicznego – mówi „A-m” Piotr Kuczia. Dodaje, że nagroda stanowi wyraz uznania dla całego międzynarodowego teamu entuzjastów, którzy od kilkunastu miesięcy pracowali nieodpłatnie nad tym futurystycznym projektem.Czytaj też: Hyperloop. Zaha Hadid Architects dla innowacji w transporcie |Polska część zespołu, pod przewodnictwem Eweliny Gawell z Wydziału Architektury Politechniki Warszawskiej, zajmowała się głównie komputerową parametryzacją modelu, pozwalającą na poszukiwanie optymalnych pod względem technicznym i estetycznym form poszczególnych elementów trasy. Bartek Witkowski z Zabłocia opracował koncepcją graficzną projektu, a Alek Pluta z Gdańska przygotował efektowną wizualizację. Niemiecki zespół z Osnabrücka skupił się natomiast nad rozwiązaniami produkcyjnymi i organizacyjnymi – tłumaczy architekt.

Newsletter „Architektury-murator”co tydzień nowa porcja najświeższych architektonicznych newsów z Polski i ze świata!

CHCĘ SIĘ ZAPISAĆ