Promenada nadmorska stanowi jedną z najważniejszych przestrzeni publicznych uzdrowiska. Ale jednocześnie, jak przyznają władze miasta, jest to również obszar najbardziej problemowy pod względem zagospodarowania sezonowego. Występuje tu chaos w zakresie struktury funkcjonalno-przestrzennej, chaos w zakresie estetyczno-stylistycznym i chaos w zakresie komunikacji. Mnogość stylistyk istniejących rozwiązań architektonicznych nie sprzyja budowaniu właściwego wizerunku tego miejsca – czytamy w wytycznych projektowych. Brakuje ponadto nieprzerwanej trasy rowerowej, zjazdu technicznego na plażę i wyodrębnionego pasa dla pojazdów takich jak hulajnogi czy gokarty. Aby to zmienić, magistrat zdecydował się na przeprowadzenie konkursu architektonicznego. Jego organizację powierzył słupskiemu oddziałowi SARP.
Promenada nadmorska w Ustce: konkurs
Zadaniem uczestników było stworzenie nowoczesnego, funkcjonalnego, przyjaznego mieszkańcom i turystom układu urbanistycznego z uwzględnieniem takich elementów jak nowe molo, scena, budynek usługowy, parking podziemny, toalety. Teren objęty konkursem to obszar o powierzchni ok. 5,7 ha, położony we wschodniej części Ustki, przy ujściu rzeki Słupi do morza. W jury znaleźli się architekci Zbigniew Maćków (przewodniczący), Andrzej Poźniak, Marek Perepeczo, Witold Sikorski i Mirosław Zwolski, a także Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni oraz Bartosz Gwóźdź-Sproketowski reprezentujący urząd miasta Ustki.
Czytaj też: Konkurs na projekt pawilonów wzdłuż promenady nadmorskiej w Kołobrzegu: wyniki |
Ostatecznie sędziowie nie przyznali pierwszej nagrody. Drugą i 20 tys. zł otrzymał zespół w składzie Piotr Szendera, Adam Zbroiński, Mateusz Grela i Tomasz Bradecki. Autorzy szczególną uwagę zwrócili na zapewnienie możliwie maksymalnej ilości powierzchni biologicznie czynnej i zieleni. Projektując nowe zagospodarowanie promenady, założyli m.in. zachowanie wszystkich istniejących drzew. Budynek usługowy przewidzieli jako trzykondygnacyjny, z ekstensywnym dachem zielonym i parkingiem podziemnym. Wjazd do garażu zaproponowali częściowo w pasie drogowym ul. Żeromskiego. Takie rozwiązanie pozwala na łagodny zjazd do parkingu, który będzie naturalny i oczywisty dla kierowców dojeżdżających od strony ul. Piłsudskiego. Jednocześnie pozwala to na maksymalne wykorzystanie przestrzeni podziemnej budynku na miejsca parkingowe – tłumaczą architekci. Zgodnie z wymogami konkursu, przebieg ścieżki rowerowej zaprojektowali wzdłuż promenady, częściowo w strefie pasa nadmorskiego. Podkreślają jednak, że w miesiącach najbardziej uczęszczanych przez turystów, od maja do września, należałoby uwzględnić jej alternatywny przebieg, na tyłach budynku usługowego ulicami Bolesław Limanowskiego do bulwaru portowego. W ramach opracowania autorzy zaplanowali też realizację mola, zintegrowanego z nowym budynkiem usługowym. Poziom mola przewidziano jako identyczny z poziomem zero budynku i promenady, tak by zapewnić dostęp dla osób niepełnosprawnych – czytamy w opisie pracy. Wzdłuż mola przewidzieli specjalne „wyspy wypoczynkowe” w formie owalnych siedzisk, kwietników i otworów z siatką, na której będzie można się położyć i obserwować plażę poniżej.
i
i
i
i
i
i
Jury przyznało ponadto trzy równorzędne nagrody trzecie po 10 tys. zł. W ten sposób doceniono pracę biura DNA Architekci (autorzy: Dominika Skołuba, Kacper Śpiewak, Karolina Włodarczyk, Monika Marszoł, Martyna Świtoń), zespołu Jana Heymera i Wacława Marata oraz Tomasza Kałuca i Karola Zydora.
Jak zauważa Eliza Mordal, rzeczniczka prasowa urzędu miasta, konkurs, choć miał charakter studialno-analityczny, nie spełnił w stu procentach zadań, jakie przed nim postawiono. Niemniej jednak odpowiedział na istotne pytania związane z planowanym zagospodarowaniem promenady. Jego pokłosie posłuży do sformułowania programu funkcjonalno-użytkowego i w konsekwencji ustalenia strategii działań inwestycyjnych. Obecnie chcemy przygotować się do opracowania koncepcji zagospodarowania terenu. Będziemy też poszukiwać partnera prywatnego na część komercyjną przedsięwzięcia. Obszar promenady nadmorskiej jest niezwykle istotny z punktu widzenia turystycznych funkcji naszego miasta, jest też miejscem pracy i wypoczynku mieszkańców – chcemy się starannie przygotować do jego modernizacji – mówi „A-m”.
Newsletter „Architektury-murator”co tydzień nowa porcja najświeższych architektonicznych newsów z Polski i ze świata!
