Dworzec kolejowy w Bydgoszczy już wkrótce czeka modernizacja. Czy w 2015 roku nowy budynek dworca stanie się kolejnym architektonicznym symbolem miasta? Projekt nowej inwestycji przygotowała firma Allplan
Nowy dworzec kolejowy w Bydgoszczy. Projekt Inside-outside, Przedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji Allplan Sp. z o.o.Fot. materiały prasowe PKP SA
Przebudowa dworca kolejowego w Bydgoszczy – „Inside-outside”
AutorzyPrzedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji Allplan Sp. z o.o.
Generalny wykonawcaPrzedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji Allplan Sp. z o.o.
Data realizacji (początek)2014
Data realizacji (koniec)2015
Koszt inwestycji100 mln zł
Aby przeczytać cały artykuł, zarejestruj się lub zaloguj do naszego serwisu. Rejestracja i korzystanie ze strony jest bezpłatne.
Dworzec jest jednym z największych w Europie, a jednocześnie największym i najnowocześniejszym w Polsce. U podstaw decyzji o realizacji przedsięwzięcia stało przekonanie, że inwestycja odegra niezwykle stymulującą rolę w rozwoju miasta i całego regionu – o tym na jakich zagranicznych założeniach wzorowali się inicjatorzy i projektanci obiektu oraz jak funkcjonuje on w strukturze miasta i jaką rolę pełnić może w przyszłości piszą Daniel Załuski i Filip Springer. W numerze także wypowiedź współautorów projektu architektonicznego: Anny Tomaszewskiej, Magdaleny Boule i Tomasza Tomaszewskiego oraz konstruktora Mariusza Szefera. Ponadto przypominamy historię dworca oraz okoliczności podjęcia decyzji o jego przebudowie jako kluczowej inwestycji Nowego Centrum Łodzi.
Nowy dworzec centralny w Rotterdamie to bardziej przestrzeń publiczna niż budynek. U wszystkich członków zespołu występuje reakcja alergiczna na zamknięte obiekty terminali transportowych. Wyszliśmy więc z założenia, by zaprojektować go na wzór miejskiego placu – mówi Adriaan Geuze, architekt krajobrazu i partner w pracowni West 8.
Najbardziej charakterystycznym elementem nowego budynku będą przeszklone przekrycia w formie falującej paraboli, większość funkcji nowego dworca rozplanowano bowiem pod ziemią. Żelbetowa konstrukcja stacji uwzględnia możliwość posadowienia na niej czterech 12-piętrowych wysokościowców – o budowie dworca Łódź Fabryczna, który powstaje w ramach realizacji tzw. Nowego Centrum Łodzi, piszą Magdalena Federowicz-Boule, Mariusz Szefer i Anna Tomaszewska.
Współczesna architektura Warszawy wzbogaci się o nowy kompleks biurowców. Gdański Business Center to kompleks biurowy powstający obok dworca kolejowego Dworzec Gdański i pobliskiej stacji metra – pierwszy biurowiec został oddany do użytku
Już wkrótce rozpocznie się modernizacja Dworca Centralnego w Warszawie. Projekt przebudowy dworca kolejowego przygotowała pracownia architektoniczna Sud Architekt Polska Sp. z o.o.
