O przekryciu torów linii średnicowej w pobliżu placu Zawiszy mówi się w Warszawie od dawna. Wkrótce pomysł uda się być może zrealizować. W ubiegłym roku właściciel terenu, spółka PKP S.A., wyłonił inwestora, firmę Immofinanz Group, która planuje tu budowę ogromnego wielofunkcyjnego kompleksu. Według wstępnej koncepcji opracowanej na jej zlecenie przez architektów z międzynarodowego koncernu Broadway Malyan w ciągu 10 lat przy ul. Towarowej miałaby powstać zabudowa oferująca ok. 74 tys. m2 powierzchni handlowej, dwa 140-metrowe biurowce o łącznej powierzchni 80 tys. m2 i obiekty mieszkalne o powierzchni 27 tys. m².
i
Budynek dawnego dworca Warszawa Główna, po przeniesieniu na Odolany mieszczącego się w nim obecnie Muzeum Kolejnictwa (o projekcie na nową siedzibę muzeum piszemy poniżej), zostanie odrestaurowany i połączony z nową stacją kolejową wielopoziomowym parkingiem, który przewidziano nad istniejącymi torowiskami.
Drugi parking, zlokalizowany pod ziemią, dostępny będzie od strony ul. Kolejowej. W ramach inwestycji zaplanowano też przedłużenie ul. Spiskiej, która obecnie dochodzi jedynie do Alej Jerozolimskich od strony Ochoty. Szacunkowa wartość realizacji zespołu wynosi ok. 700 mln euro, czyli blisko 3 mld złotych.
Rozpoczęcie realizacji: 2018
