| Nazwa obiektu | Centrum wystawowe (New Hall Messe Basel) |
| Adres obiektu | Bazylea, Szwajcaria |
| Autorzy | Herzog & de Meuron |
| Architektura krajobrazu | Vogt Landschaftsarchitekten |
| Konstrukcja | Ribi+Blum AG Ingenieure und Planer |
| Generalny wykonawca | HRS Real Estate AG |
| Inwestor | MCH Swiss Exhibition Ltd. |
| Powierzchnia terenu | 26700.0 m² |
| Powierzchnia całkowita | 83297.0 m² |
| Projekt | 2004-2012 |
| Data realizacji (początek) | 2010 |
| Data realizacji (koniec) | 2013 |
| Koszt inwestycji | nie podano |
Targi Szwajcarskie na terenie tzw. Małej Bazylei rozwijają się od 1917 roku i oferują obecnie 141 000 m2 powierzchni wystawienniczej. Najważniejsze hale zgrupowane są wokół głównego placu (Messeplatz), przy którym w 2008 roku powstał także ponad 100-metrowy wieżowiec biurowo-hotelowy (Messeturm). W kwietniu tego roku otwarto tam kolejny obiekt, zastępując nim dwa starsze, niespełniające wymagań dzisiejszych wystawców.
Budynek ten stanowi urbanistyczne domknięcie placu, a jednocześnie został świetnie skomunikowany z resztą miasta: przez jego środek poprowadzono nie tylko ciąg pieszy, ale też linię tramwajową. Parter ma wysokość 10 m i poza dwoma holami wejściowymi jest otwarty na plac z obu stron. Nad nim przerzucono dwie ośmiometrowej wysokości kondygnacje wystawowe, które przepruto atrium o średnicy około 29 m zapewniając w ten sposób naturalne doświetlenie placu. To rozwiązanie ma walor zarówno urbanistyczny, jak i symboliczny. W położonej nieopodal hali wystawowej nr II (proj. Hans Hofmann, 1954) znajduje się bardzo podobne atrium, dostępne jednak tylko w czasie targów lub wystaw. Projektanci nowego budynku uznali ten dziedziniec za jedną z najbardziej wartościowych przestrzeni publicznych w Szwajcarii i postanowili zaaranżować analogiczną, której dostępność nie byłaby jednak ograniczona godzinami otwarcia zespołu. Nie bez znaczenia był również fakt, że koncepcja obiektu została poddana ocenie w lokalnym referendum – okrągły dziedziniec i zadaszony plac, choć ograniczające funkcjonalność pawilonu targowego, były wyraźnym gestem w kierunku mieszkańców i swoistym zadośćuczynieniem za zabudowanie fragmentu miejskiej przestrzeni.
i
Konstrukcja nowego budynku opiera się na wielkogabarytowych kratownicach stalowych rozpiętych między żelbetowymi ścianami. Konstrukcję podziemia i trzonów komunikacji pionowej wykonano z żelbetu wylewanego na miejscu. Jako podpory pośrednie zastosowano słupy żelbetowe prefabrykowane. Projektanci nowego pawilonu przykładali szczególną wagę do geometrii i wykończenia jego elewacji, ponieważ mają one zasadniczy wpływ na warunki nasłonecznienia otwartej przestrzeni w parterze. Z pomocą trójwymiarowych modeli, ustawianych pod narzędziem symulującym naturalne niebo (artificial sky), i obliczeń matematycznych wyznaczono krzywiznę fasad i ustalono parametry odbicia światła przez materiały elewacyjne. Oprócz odpowiedniego nasłonecznienia powierzchni placu, brano pod uwagę minimalizację efektu olśnienia. Po analizie warunków odbicia światła przez różne materiały, zdecydowano się na zastosowanie pasów z półmatowej, anodowanej blachy aluminiowej o grubości 3 mm. Pasy te są rozcięte i poskręcane w taki sposób, że tworzą ażurową „skórę”, rozpraszającą przedostające się do środka światło dzienne, a jednocześnie ograniczającą widok na zewnątrz.
i
Elewacje obu kondygnacji wystawowych są względem siebie lekko obrócone, co zmniejsza wrażenie masywności obiektu o typowo użytkowej funkcji. Zewnętrzne sufity podwieszone wykonano z anodowanej blachy aluminiowej o grubości 4 mm. W holach wejściowych, na obrzeżach foyer oraz w centrum konferencyjnym zastosowano taśmy LED o barwie i jasności na bieżąco dopasowywanych do warunków oświetlenia panujących na zewnątrz. Rozwiązanie to gwarantować ma większy komfort osobom wchodzącym do środka. Oświetlenie zamontowano też na zewnątrz budynku, umożliwiając uzyskanie poziomu natężenia światła identycznego jak w przestrzeni hal, co pozwala organizować wystawy również w poziomie ogólnodostępnego parteru. Ze względów bezpieczeństwa nieco mocniejsze oświetlenie (200 lx) zamontowano jedynie w strefie wokół przystanku tramwajowego.
