Bez parkingu, ze schodami, na siedmiu piętrach. Nie tak kojarzy nam się IKEA, o nie. A jednak - ruch tu jak w młynie

2026-03-19 12:33

Ten budynek przypomina ich kultowy regał Billy i możesz do niego dojechać rowerem albo tramwajem. A potem kupić meble. "To jedyny znany nam w Europie budynek, który ma swój własny fanklub" - chwalą się architekci z pracowni Querkraft. Oto IKEA Westbahnhof w Wiedniu, siedem pięter nie tylko z meblami i dodatkami, ale i hostelem, restauracją, tarasem na dachu i drzewami na fasadzie. Za to bez ani jednego miejsca parkingowego dla aut.

Architekt Jan Sikora. Siedem grzechów głównych polskich architektów

IKEA, która miała być dobrym sąsiadem

W centrum Wiednia, tuż przy jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych miasta, powstał budynek, który redefiniuje sposób myślenia o handlu. IKEA Wien Westbahnhof nie ma parkingu dla samochodów (ma za to parking dla 200 rowerów), nie przypomina klasycznego sklepu i nie działa jak tradycyjny sklep tej sieci. Tak. Tu nie ma osobnego parkingu. Ma za to tarasy z zielenią na każdym piętrze. I mnóstwo klientów. W sobotnie popołudnie, kiedy odwiedziłam sklep w stolicy Austrii, był tam naprawdę tłok, ruchome schody przenosiły grupy klientów na kolejne piętra, przez dział sypialni, kuchni, dekoracji, przez hostel na dwóch piętrach z 345 miejscami (tak), do kawiarni, restauracji na najwyższych piętrach - 6. i 7. - i na końcu na taras na dachu. Założenie było takie: ten budynek ma być dobrym sąsiadem (we want to be a good neighbour - tak brzmiało ich credo).

Naprawdę, nie było tu pusto, choć w Polsce sklepom, przy których nie ma dużych parkingów jeszcze przed otwarciem wróży się rychły upadek, a zamykanie np. centrów miast dla ruchu kołowego spotyka się z falą narzekań.

Idea: wyprzedzić trendy, a nawet - megatrendy

Jak to zatem możliwe, że sklep o powierzchni ok. 26 000–30 000 metrów kwadratowych funkcjonuje z sukcesem? Bo w Wiedniu model działania wygląda inaczej niż w tradycyjnych sklepach: na miejscu dostępne są tylko mniejsze produkty, większe meble zamawia się z dostawą do domu, logistyka zostaje przeniesiona poza budynek.

IKEA zawsze potrafi wyczuć trendy, więc lepiej przyglądać się temu, co robi, niż narzekać. Pamiętacie, jak kilka lat temu zrezygnowali z dystrybucji papierowych katalogów z meblami? To był szok, bo ta gruba broszura była wyczekiwana we wrześniu przez miłośników urządzania wnętrz i przez lata ustawialiśmy je w biblioteczce obok książek. I sprzedaż wcale im nie spadła.

Potem zapowiedzieli: koniec z wielkopowierzchniowymi sklepami - magazynami, idziemy w mniejsze formaty. I też wprowadzają ten plan w życie. W Polsce jest już taki kompaktowy sklep IKEA w Bielsku - Białej w galerii Gemini (woj. śląskie), a powstanie kolejny: będzie to sklep IKEA w Białymstoku. W naszym kraju ich sieć sprzedaży obecnie łączy wielkoformatowe i kompaktowe sklepy, Studia Planowania, Punkty Odbioru Zamówień oraz dynamicznie rosnący kanał digital.

To strategiczny zwrot, który ma uczynić ofertę IKEA jeszcze bardziej dostępną i wygodną. Zamiast być celem weekendowych wypraw, marka chce stać się częścią codziennych zakupów – powtarzają przedstawiciele firmy w ostatnich latach przy okazji otwierania kolejnego punktu.

"Hus" przy Westbahnhof w miejscu zburzonego budynku

Nietypowy sklep IKEA przy Westbahnhof powstał w 2021 roku. Siedmiokondygnacyjną bryłę, nazywaną "Hus", zaprojektowała pracownia Querkraft Architekten, która zwyciężyła w trzyetapowym konkursie. Sklep stanął w miejscu po wyburzonym budynku z XIX wieku:

Okolice Westbahnhof w Wiedniu, zdjęcie archiwalne

i

Autor: Isiwal/ CC BY-SA 4.0 Okolice Westbahnhof w Wiedniu, zdjęcie archiwalne, zanim powstała IKEA

Projekt Querkraft Architekten

Jako że jesteśmy portalem o architekturze, oto kilka danych, dotyczących projektu i budynku.

  • Lokalizacja: Wiedeń, Austria (centrum, przy Westbahnhof)
  • Architekci: querkraft architekten
  • Rok ukończenia: 2021
  • Powierzchnia: ok. 26.200 m²
  • Liczba kondygnacji: 7
  • Konstrukcja: żelbet - siatka 10 × 10 m
  • brak centralnego rdzenia - co pozwala na elastyczne projektowanie i wykorzystanie przestrzeni
  • wszystkie elementy techniczne, jak windy, schody ewakuacyjne i instalacje budynku, są umieszczone w zewnętrznej konstrukcji
  • struktura gridowa fasady (regał) głębokość 4,5 m
  • system słupowo-ryglowy
  • zieleń:160 drzew, donice do 190 cm, automatyczne nawadnianie (efekt: redukcja temperatury do 1,5 st. C, ale z jednej strony system roślinny rzeczywiście wpływa na mikroklimat i ogranicza zużycie energii, lecz z drugiej – jego utrzymanie wymaga zasobów, w tym wody i stałego serwisowania)
  • system klimatyczny: chłodzenie pasywne (rośliny)
  • wnętrza: 4 piętra to sale sprzedażowe, restauracja, taras, hostel

Czy w przyszłości wszystkie ich sklepy nie będą mieć parkingu?

Czy to model przyszłości dla sieci IKEA? Czy taki sklep można postawić też w innym mieście? Niekoniecznie. IKEA Wien Westbahnhof działa w specyficznym kontekście:

  • gęstej, dobrze skomunikowanej metropolii,
  • rozwiniętej logistyki miejskiej,
  • polityki ograniczania ruchu samochodowego.

W takich warunkach brak parkingu przestaje być problemem. W innych miastach może jednak okazać się barierą. Tymczasem budynek Ikei w Wiedniu zdobył już wiele nagród, m.in. znalazł się na short liście najważniejszego konkursu architektonicznego w Europie - Mies van der Rohe Award. IKEA przy Dworcu zachodnim w Wiedniu ma też swój własny fanklub na Instagramie.

Zobacz też:

Showroom IKEA wyłącznie dla biznesu w luksusowym biurowcu

Podcast Architektoniczny
Krzysztof Kuniczuk. Zaklinacz betonu (w architekturze)
Architektura Murator Google News